年轻人真的不愿意买车吗
怎样看待年轻人买车的情况年轻人其实都希望自己有两车,并不是不愿意买,是能不能自己买的问题。年轻人谁没个汽车梦?谁不想策马奔腾诗和远方。
问题是这几年*肆虐,加上生活成本高,有几个年轻人有能买到自己心仪的车啊,难道都去逼自己的父母买单?996累死累活的交完房租一看*只剩下吃饭钱了。
所谓的“奥德赛时期”,指的是20几岁,30出头的年轻人。他们本科毕业之后,在工作与学校之间徘徊来去:时而工作,时而上学。他们推迟工作,推迟结婚,推迟生子。总之,老一辈认为应该在而立之年完成的种种事业,他们一项也不做。
并不是哪哪都是北上关,哪哪都是月薪过万,人人都有个殷实的家庭。生活就是生活,又不是微博评论区,30万不算奔驰,奥迪不算豪车,宝马就剩个标。
下装:穿着具有膨胀感的斗篷,一定要搭配短裙来收紧视线,过膝袜增加温暖感,适度的露肤成功地转移视线,起到平衡效果。
年轻人买车有必要吗
年轻人真的不愿意买车吗要看是什么样的年轻人了,有人起步就是BBA,新造车势力。特斯拉刚国产的时候,95后年轻人比例高得离谱,对于这些年轻人的家庭,买车就是增购,就是一个想法问题。反过来同样是年轻人,有人要每天朝九晚九的牛马,结果因为*短期内连收入都无法保障,买个五菱mini代步就很满足了。
年轻人怎么应对奥德赛岁月1、年轻人的奥德赛岁月,是痛苦的,但是也是一种成长,如果一个年轻人以自己的勇气,坚持,自信等等来打破这段岁月的枷锁。那他的未来,可能是无法*的。
现在的年轻人真的不是不愿意买车,大城市购车成本太高了,摇号、限行、停车费、油费、保养、堵车哪个不是成本?反观小城市里,普遍都会买一部实用的车代步,经济条件好的另谈,你身边的年轻人有不愿意买车的吗?要么喜欢的实在太贵了。
所以不是年轻人愿不愿意买车,而是传统意义上一家三口甜甜蜜蜜到4S店买一辆10~20刚需车型的年轻人在快速缩水,取而代之的是豪华入门车的热销(有钱,有时间来玩)和低端入门AOO级的爆火(躺平,能代步就行),消费心态的两极化越来越厉害。
但即使如此,还是有很多人顶着生活的压力,扛着肩上沉重的担子,即使*款也要买一辆属于自己的车。买车是为了更好的生活?还是只为了面子而给自己徒增压力?究竟应不应该买车,对此有人赞同也有人反对,个中原因也值得深思。
男朋友买车让我出3万元
在很多人眼中,车是贬值品,时间越久越不值钱,房子是增值品,时间越久越值钱。一辆车10年之后就是破铜烂铁,一间房子10年之后仍然价值可观。
首先,买了车就得还车*吧!而且车子属于消耗品,不像房子属于增值品,下定金买车的那一刻,就开始不断地在贬!值!了!而房子不同,房子只会越来越高价,这就是它们之间最本质的区别,一辆10万的汽车,5年后,可能只剩下3万不到,贬值速度十分惊人。
有了车自然得有个车位吧!可如今车位卖得比楼还要贵。而且每次外出吃饭,看*,逛商场,如果没提供免费停车的话,又得自己掏腰包,一次就好几十块,每个月就得多花费1-2千元,最重要的临时停车吧,还得被交警叔叔贴罚单又电子眼,又罚钱扣分的。
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