四轮驱动轿车
阿里巴巴为您找到3,896条四轮电动小轿车产品的厂家、货源、报价、批发、采购等信息,您还可以找更多四轮电动小轿车、、的产品货源、厂家等信息
该车1989年推出,每缸四气门,比早期版本多出20匹,为220匹,而不断迭代的Quattro已经升级了,带有Torsen自动扭矩偏置*差速器,LSD更换了中间差速器上的锁以始终提供*力,而不仅仅是在低速时提供。
该项目在内部被称为A1(Allrad1),但它需要一个更棒的名字来说明这辆车的重要性。营销部门最喜欢的是Carat,但这个名字在当时是一款香水的同名。
R8和B6RS4是奥迪的典范之一,但尽管奥迪的工程师们很聪明,尽管他们拥有这么棒的四驱系统,但这也是相互矛盾的,也是相互制衡的。
四驱的轿车有哪些
正是这个无与伦比(是的,就是这个形容词,至少在当年是的),让奥迪真正的走上了历史舞台,跟对手展开了跨维度的竞争。
早期的汽车非常紧凑和精致,轮圈是15×7的尺寸,第一代Quattro配备了四个前照灯、手动线缆操作的*和后部差速锁,并且仅有左侧驾驶,后来版本的汽车看起来更坚固,车轮更宽,整体式的方形前照灯,而差速锁变成按钮操作以及右侧驾驶也让这台车变得更容易使用。
该车需要一个新的车顶和后部来适应截断的车身,因此奥迪使用凯夫拉增强玻璃纤维代替了钢,它们还有一个额外的好处就是更轻,并且与用于前翼、发动机罩和风扇罩的材料相匹配,从而减轻了装载发动机的机头重量。
SportQuattro不仅仅是一个简单的切割和组合工作,其轴距为2,225毫米,依旧搭载五缸涡轮增压引擎其中,结合更大的KKKK27涡轮增压器和大型中冷器,这台五缸发动机可以产生302匹马力和350Nm的扭矩,排量为2,134cc,符合拉力赛的规定,而最终的S1版本动力还要翻一番,百公里加速达到恐怖的2.3秒。
四驱小四轮
即使是湿漉漉的停机坪,SportQuattro也具有很强的抓地力,即使榨干涡轮增压的动力,这台车也不会脱离地面以及抓地力,它也不会偏离驾驶路径,这也是今天奥迪quattro声誉的由来。
Quattro在因戈尔施塔特工厂的一个专用为位置上生产,被称为奥迪的“独家精品店”,拼装Quattro要拥有44小时的熟练工时,到80年代末,奥迪每天生产1,700辆汽车,但其中只有三辆是Quattro。而当时法拉利正在打造Testarossa。
有了quattro,这些车辆无法表现出轻松的一面,无法为了乐趣和更好的驾驶互动而放弃抓地力,在现在这些车拥有自适应阻尼器、现代化的轮胎、电子差速器和计算机控制的安全系统,我们理所当然地希望在我们想要的时候就拥有*力,然后在剩下的驾驶中来提供乐趣。
新的气缸盖与差速器相结合,使Quattro驾驶起来更加紧致和愉悦,还有经典的涡轮增压五缸发动机,加速的感觉很美好。
添加新评论