建筑后退红线
退红线区域是指城市道路红线与地块内建筑边界或围墙之间的公共区域,是向社会公众开放、供公共使用和活动的场所,包括场地、道路、绿化等配套设施。退红区域的产权归属于小区全体业主所有,与城市道路相连接,这部分区域长期以来由于权责不明、管理缺失,不仅影响群众出行、生活,也影响城市文明形象。
为进一步加强平湖市城市道路两侧地块退红线区域的规划、建设和管养工作,构建整洁有序的城市环境,近日,《平湖市城市道路两侧地块退红线区域管理办法》已经市*同意正式印发,将为城市道路两侧地块退红线区域规范化管理提供依据。
《管理办法》适用于平湖市中心城区当湖街道范围内的城市道路两侧地块退红线区域的规划、建设和管养工作,范围北至福臻路,南至前进大道,西至平善大道,东至金海洋大道,并建立退红线区域管理联席会议制度,进一步明确了财政局、自然资源和规划局、建设局等单位(部门)的相关职责。其他镇街道可根据实际情况参照执行。
停车管理及收费权”;移交资料为“竣工验收证书、竣工图纸、测绘报告、设施移交清单”;移交程序为“业委会或者社区提出申请、当湖街道初审并提交移交材料、联席会议审议通过、当湖街道移交相关档案资料”。
》结合平湖市实际拟定,由总则、新建地块退红线区域管理、已建地块退红线区域移交管理、退红线区域的提升改造和管护、附则等五个章节组成,从制度层面解决退红线区域上述管理难题。
民法典对小区红线的规定
针对已建地块退红线区域,明确移交条件、内容、资料及程序。其中,移交条件为“已竣工验收并超质量保修期、停车位免费停车、业主放弃收费权利、整体移交”四项内容;移交内容为“道路、硬化场地、园林
如果建筑远离城市或道路,建筑竖向(不包括地上一层)可以不受道路红线和建筑红线的约束,建筑可以做成倒锥形的结构,下小上大的形式,是解决用地面积紧张的一种方法。
多层建筑退界线:由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基底与道路邻近一侧,以道路红线为建筑控制线。
用地红线:建筑远离城市或道路,建筑竖向(不包括地上一层)可以不受道路红线和建筑红线的约束,建筑可以做成倒锥形的结构,下小上大的形式,是解决用地面积紧张的一种方法。
一般来说,道路红线就是建筑红线。然而,在一些城市,建筑红线被单独画在主干道红线之外,以将道路的上部空间延伸到两侧,使道路更加开放。
退红线*够
多层建筑退界线:城市规划调整导致道路红线变更,使道路红线两侧规划建筑物退让距离难以满足有关要求的,城市规划行政主管部门可适当调整退让距离。
用地红线:围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围,是各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。
红线,原意是红色丝线,后来多指男女婚姻多系前定,仿佛有红线暗中牵系。现代指用笔画在图纸上的红色线条,一般是规划部门使用,也比喻不可逾越的界限等多种含义。
添加新评论