国产销量前十名的汽车国产车排行榜前十名_专栏

第六名和第七名的车型被一汽大众收入囊中,分别为宝来和速腾,各自的年总销量分别为250762台和234219台。作为朗逸和卡罗拉等竞品强有力的竞争对手,无论是宝来还是速腾,芯片短缺对其的影响真的是很大,尽管没有闯进轿车领域年度销量榜的前三名,但其市场表现也足以让不少对手难以忽视。

排在轿车年度销量榜第八名和第九名的车型,是广汽丰田旗下的雷凌和凯美瑞,各自的总销量分别为229859台和217724台。雷凌2021年的市场表现基本上与2020年保持一致。但凯美瑞的市场表现就让人刮目相看了,既超过了雅阁的销量,也登上了B级车年度销冠的宝座,可以说是好梦成真。

国产销量前十名的汽车国产车排行榜前十名

上汽大众朗逸上半年累计销量为160309台,同比下滑26.4%。排在销量榜第三名,与老对手日产轩逸的销量差距还是不小的,作为轿车领域曾经的销量冠军,

可以说是轿车领域的“常青树”,尽管这两年无缘销量冠军但其市场热度并不低,即使是轩逸也不敢小瞧,更不用说卡罗拉、思域和速腾等竞争对手了。

作为上半年轿车领域的销量冠军,日产轩逸的市场表现还是可圈可点,累计销量达到了207222台,不过,17.4%的同比下滑,从某种程度上也说明日产轩逸的市场竞争力出现了疲软,当然了,也有一种可能就是受到了同级别竞品的严重冲击。作为东风日产的销量支柱,轩逸肩上的重任真的是不轻呀!

在排行榜的前十位,有7款新能源车,且都为国产品牌。剩余3款为燃油车,分别是宝马X5、上汽大众途昂和一汽大众揽巡。

来自于坦克品牌的两款硬派SUV总共售出8000多辆,表现算是不错的,相比于坦克400Hi4-T增长趋势,坦克500Hi4-T的销售看起来已到了瓶颈期,与10月相比,其销量有所下降。与此同时,大众旗下的两款车的销量也都有所下降。

因为合资品牌的实力目前还算比较强的,故此,国内品牌以燃油为主的中大型SUV车型是难以进入榜单与之抗衡的。

新岚图FREE的销量为2818台,同比增长较快;凯迪拉克XT6和魏牌蓝山分别卖出了2069台和2035台,都处于较低的位置。

也许有些人会问,为何LL9还没有上榜?原因很简单,作为一款大型SUV,理想L9是不可能上榜的。此榜单是中大型SUV的销售情况。

单月的销量达到了5778台,两款车之所以能卖得这么好,完全是因为其价格公道合理,比较能让消费者接受。坦克500Hi4-T、大众途昂、坦克400Hi4-T以及大众揽巡等车型都排在前十名,对应销量为4191辆、4138辆、4052辆和3091辆,说来也巧,这四辆车都是出自两个品牌。

同时,由于我国新能源汽车市场规模日益增大,智能化程度越来越高,中大型SUV车企在今后的发展中也将面临着更多的机遇与挑战。

让人意外的是理想汽车旗下三款车在11月销量都超过了10000台,而在“蔚小理”中,理想也成为了唯一一家盈利的新势力品牌。

智己LS6、宝马X5以及小鹏G9的销量也都超过5000辆,三款车的销售较十月份都有一定幅度的上升,尤其是智己LS6,更是让人眼前一亮,环比增长125%,上市三个月销量便达到8158辆。

月是年底的最后一月,预计汽车市场将继续保持强劲。各汽车厂商和经销商都在为完成销售任务而努力,通过加大促销力度和加快销售速度来推动销售。

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