广州地铁7号线
地铁站,分别为大学城南、板桥、员岗、南村万博、汉溪长隆、钟村、谢村、石壁、广州南站、大洲、陈村北、陈村、锦龙、南涌、美的、北滘公园、美的大道。
7号线二期开通之后,从大沙东到萝岗一线直达,仅需4站,耗费时间预计不超20分钟。(7号线二期共21.9公里11个站,从燕山到大学城南站约30分钟,数据来源:广州地铁)
作为佛山连接广州的地铁线路,7号线二期的开通,将使广佛通道再延长,方便顺德地区往来广州东西南北更便捷。
上述6大片区连成广佛IAB产业的革命线,通过资本、人才、技术的互通,形成更大的合力,6大片区相互相成,发展的空间将更加广阔。
广州7号延长线28号开通
在7号线二期还没开通的今天,若要从大沙东到萝岗上班,地铁通勤的话,大约52分钟。(不考虑从家门口到地铁,以及出地铁到公司的时间)
科创企业扎堆、创新氛围浓厚的科学城,与高学历年轻人才集聚的大学城,天然具有相吸的属性,双向奔赴的动力将更强劲。
其次,为了做到山景最大化,项目楼栋一字排开,还做了10多米的抬高。既让景观视野最大化,也有利于通风采光。
难得的是,星樾山畔TOD地处科学城区府繁华之中,还有葱绿的山景。而且是三面环山、开门推窗,即是270°的郁郁葱葱、绿野仙踪。
7号线二期的线路图
广州地铁七号线南起美的大道站,北至燕山站,线路全长53.9km,共设28座车站。最高设计速度为80km/h。广州地铁七号线二期起于现有一期的大学城南站,向北延伸,经深井、长洲、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西,止于燕山站,线路长21.9km,共设11座车站,其中换乘站8座,衔接线路高达11条,通达性很高,在东部轨交网络中,堪称“换乘之王”。
七号线二期的开通,直接打通了广州黄埔区与番禺区轨道交通联接的任督二脉,人们出行时无需兜一大圈绕行天河、海珠,通勤时间将节省一半。同时,让科创企业扎堆、创新氛围浓厚的科学城,与高学历年轻人才集聚的大学城一轨相牵,从此,一江两岸变通途,两“城”双向奔赴的动力将更强劲。
12月28日,中铁广投代表中国中铁以工程总承包模式建成的广州首条地铁——广州地铁七号线二期正式开通运营。
七号线二期与七号线一期及西延段贯通运营后,还形成了一条贯穿广州东部和南部的大环线,届时从黄埔可直达佛山,成为大湾区互联互通、协同发展的重要交通支撑点,构成一幅“轨道上的大湾区”的完美画卷,对增强广州核心引擎功能、提升广佛全域同城化水平、促进区域融合和产业发展,促进粤港澳大湾区建设,提高区域经济势能起到重要助推作用。
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